辽宁活鱼氧气瓶运输车价格可量尺定做 湖北大力***汽车销售

气瓶运输车东风多利卡4米1

东风多利卡气瓶运输车底盘配置：选用东风多利卡新款D6驾驶室，驾驶室可前翻，搭载朝柴102马力发动机，3308MM轴距，7.00R16钢丝胎，带空调，ABS，限速装置，气刹，方向助力，前盘后鼓，排气管前置。

整车尺寸：5998×1980×2480MM，厢体尺寸：4120×1840/2000×600/500MM，箱体采用拼装结构，厢体采用钢板制作而成，耐撞击、冲压能力强。做工考究，价格低廉，是液化气站等场所车型。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

东风小多利卡气瓶运输车基本配置介绍

底盘配置：底盘采用东风公司生产的多利卡原装底盘,3308mm轴距、东风朝柴发动机（102马力）、7.0钢丝轮胎、助力、气刹、148车架、1.5吨前桥/3.3吨级后桥、24伏电瓶、前置排气管、新款可前翻转驾驶室、前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪均为原厂装配不为厂外加装,其它均按东风公司出厂标准提供。5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。

厢体配置：货厢尺寸为4120X1840X600(mm)，边板对折四开门、外板采用1.2MM厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，厢体内部侧板可根据用户选装固定货物的卧环。整车配有静电带、灭火器、防火罩。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。整车***反光标示及警告标志。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

粉粒物料运输车

管路系统：散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下：工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。

工作原理：利用动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。

运输车优势

传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。

1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。

2）由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样率导致益。集装箱运输同时又是一种资本高度密集的行业，在港口的投资也相当大。工作原理：利用动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。***集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。